地基處理工程是建筑工程建設(shè)中的一項重要工程，它包括場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地面填土、路基填筑和基坑回填。

　　巖土工程作為一項較為重要的施工環(huán)節(jié)，難度大、強度大，在施工過程中需要嚴(yán)格控制，多涉及土石方開挖及土石方回填等工程，對工程項目進行科學(xué)的管理和施工，從而保證土石方工程的質(zhì)量和安全。

　　挖土是工程建設(shè)的正式開始，對工程建設(shè)而言，是一項標(biāo)志性工程。

　　土方量很大，對于一項工程，工程造價高達(dá)幾百萬、幾千萬，特別是近幾年國家對環(huán)保的要求越來越高，使得土方工程的價格不斷攀升，進一步加大了土方工程的成本比重。

　　土方工事有其特殊性：

　　1、個性較強。

　　每一工程的場地平整程度不同、地質(zhì)條件不同，導(dǎo)致每一工程的土工問題各不相同。

　　二、區(qū)域性、壟斷性。

　　土方工程技術(shù)含量低，門檻低，受地域性影響較大，一般說來，土方工程可選擇的施工隊伍大多是在場地周圍的村莊附近進行施工。

　　有些地方還成立了所謂的行業(yè)協(xié)會，如河南許多城市，導(dǎo)致了土方價格不成市場競爭，向賣方市場集中。

　　正是由于這些特殊性，土方工程的成本控制一直較為粗放，存在較大的空間。

　　今日我們將與您分享土方工程的成本控制。

　　什么是土方工事?

　　1、土方工程內(nèi)容。

　　土工法主要有四種內(nèi)容。

　　現(xiàn)場平整，挖土，回填土，棄土。

　　清理場地。

　　地平地，即通過挖地、填平、填平，使原地變成滿足人民生產(chǎn)、生活需要的場地平面。具體說來，即就地挖掘、填、找平設(shè)計地面平均厚度為±0.3m，并將其平均厚度歸為±0.3m之外的土方相應(yīng)工程。

　　挖土工程

　　底部寬度小于7m，底部長度大于3倍底寬的為槽型。

　　基坑底部長度小于3倍底寬，底部面積≤150m2為基坑。

　　超過上述范圍的是普通土方。

　　回填土工法

　　在建筑工程中，土方回填是一種主要的填充物，包括地基填筑、基坑(槽)或管溝回填、室內(nèi)地坪回填、室外地面回填及平整等。

　　棄渣土壤

　　挖土?xí)r，挖出的土方大于回填，因填土過多，需消納，稱為棄土。

　　2、土壤的分級。

　　由于土質(zhì)不同，所造成的開挖、破碎、外運費用也有所不同。

　　2.1土的分級。

　　根據(jù)硬質(zhì)土壤的不同，土壤可以分為普通土壤、硬質(zhì)土壤、松石和硬質(zhì)。

　　2.2干、濕、泥沙的劃分

　　(1)干土和濕土的劃分，以地質(zhì)測量資料中的常溫下的水位為準(zhǔn)。地面常水位以上為干土，以下為濕土;或經(jīng)地表水排水、含水量大于25%的土壤為濕土。

　　(2)含水量大于液體限度，當(dāng)土壤和水的混合物呈流動狀態(tài)時形成泥沙。

　　土壤力學(xué)計算

　　1、一些概念。

　　1.1實的，虛的。

　　根據(jù)挖掘前的自然密實量來計算土方體積，而不是挖出來后的土方體積，我們都知道挖土后會有一定的空隙，這兩種量之間存在一定的差異，從下面的表格中可以看出，如果天然密實體積為1m/m，挖出來的虛方體積為1m³。

　　1.2坡度分析

　　為防止土墻塌方，保證施工安全，挖方超過一定深度或填方超過一定高度時，其邊緣應(yīng)釋放足夠的邊坡，土方邊坡通常用斜率和斜率系數(shù)來表示。

　　放坡系數(shù)是用m=b/h、m=b/h、邊坡坡度底寬b和h比值來表示，放坡系數(shù)是一個數(shù)值。(如：b=0.3,h=0.6，則放坡系數(shù)為0.5)

　　1.3挖土面積：

　　(1)一般土方、基坑按圖示用墊層外皮加工作面寬度水平投影面積計算。

　　(2)溝槽的長度與基墊寬度相等(在超出放坡起點時，應(yīng)加上坡度增量乘以溝槽長度)。

　　1.4挖掘土壤深度。

　　(1)當(dāng)室外設(shè)計地坪標(biāo)高小于±300mm時，挖土深度從基礎(chǔ)墊層下表面標(biāo)高算到室外設(shè)計地坪標(biāo)高。

　　(2)當(dāng)室外設(shè)計地坪標(biāo)高大于±300mm時，挖土深度從基礎(chǔ)墊層下表面標(biāo)高算到自然地坪標(biāo)高。

　　2、土方工程常用計算方法。

　　2.1DTM方法。

　　用DTM模型(數(shù)字地面模型)計算土方量是以現(xiàn)場測得的地面點坐標(biāo)(HZ)和設(shè)計高程為基礎(chǔ)，通過生成三角網(wǎng)，計算出各三棱柱填方的填方和填方邊界。

　　2.2格網(wǎng)格網(wǎng)。

　　在此基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計高程和自然高程，將地形圖劃分為多個開掘高度及零位，分別求得每一方格填挖土方量的計算方法，大面積土方估算常用的大面積土方估算法，適用于地形起伏小、坡度變化平緩的場地。

　　2.3等高線方法。

　　在地形起伏較大、坡度變化較大的情況下，可用等高線方法來估算土方量，在精度較高時更適宜。等值線法的工作內(nèi)容與步驟和方格法大體相同，區(qū)別是用來計算場地的平均高度。

　　2.4剖面法

　　對于地形變化量大，場地狹小的區(qū)域，可采用剖分法進行土石方量的計算。

　　2.5平均高度法。

　　以平均高度法為例，用20m測得1個碎步點，并將各碎步高程相加，作為該區(qū)域的平均高度。該法一般為施工單位所采用，但誤差較大。

　　3、方格網(wǎng)土方量的計算方法。

　　第一步(首先計算每層樓和車庫的土，然后算出場地區(qū)域的挖土)：

　　(1)計算初始高程：根據(jù)方格網(wǎng)，計算出每個樓層和車庫的原始自然標(biāo)高值;

　　(2)計算開挖深度=每層樓和車庫原自然標(biāo)高的平均值—墊層底標(biāo)高;

　　(3)計算開挖底面積：每一層樓和車庫底板上的圈數(shù)(注意墊層和工作面寬度)

　　4)不計及放坡量=挖方底面×挖方深度。

　　(5)考慮坡面開挖量：

　　(5.1)挖方總體積=放坡三角段積×放坡三角面積×放坡周長度。

　　(5.2)擬開挖柱體總體積=1/6(S上+4S下)*H。

　　注意：在S上、中、下—地下坑壁的上部、中段、底部(包括工作面、放坡寬度)挖土面積;H—挖土深度。

　　(6)除樓座和車庫外場地區(qū)的土開挖體積=場地開挖面積××土開挖深度。

　　(7)回填土量：

　　(7.1)首先注意：第4條、第5條計算的開挖體積為天然地坪以下開挖體積;

　　(7.2)基本回填量=在室外地坪之下設(shè)計開挖量-埋設(shè)在地面坪之下的設(shè)計基礎(chǔ)體積。

　　地基的回填量=在場區(qū)土方開挖后的開挖體積，即在場區(qū)土方開挖后埋在標(biāo)高以下的基礎(chǔ)體積。

　　(7.3)場地、中心、地下室頂板上的回填量=回填面積×平均回填厚度。

　　第二步：計算第二步(首先計算場地區(qū)域的挖掘，然后計算每個樓層和車庫的挖掘)：

　　(1)計算初始高程：根據(jù)方格網(wǎng)，計算場區(qū)的原自然標(biāo)高值。

　　(2)計算場地土方開挖深度=場地自然標(biāo)高的平均值—設(shè)計室外地面標(biāo)高—種植土厚度。

　　(3)計算區(qū)域的土方開挖體積=場區(qū)土方挖出的面積××。

　　(4)計算每層和車庫開挖的深度=每層和車庫場地土開挖后的標(biāo)高—墊層底標(biāo)高。

　　(5)每層和車庫挖掘量的計算：同步驟變1的第3-5項。

　　(6)回填土量：

　　(6.1)基礎(chǔ)回填量=在場區(qū)土方開挖后標(biāo)高以下的開挖體積-在場區(qū)土方開挖后，標(biāo)高以下的基容。

　　(6.2)場地、中心、地下室頂板上的回填量=回填面積×平均回填厚度。

　　二.工程建設(shè)費用的控制。

　　工程建設(shè)費用控制貫穿于從土方工程規(guī)劃到土方結(jié)算全過程。

　　1、土方設(shè)計階段。

　　規(guī)劃土方施工階段是確定工程造價最關(guān)鍵的階段，這個階段主要是確定土方量。

　　(1)充分利用地形。

　　要充分利用地形來布置場地，對于高差較大的地塊，要盡量按勢布置，一方面可以減少土方的挖掘，另一方面可以形成更具特色的坡地建筑，增加客戶的體驗感。

　　(2)進行土方平衡。

　　土壤方量是指根據(jù)“土方平衡圖”，計算出場內(nèi)所需挖土的高度和所需填土的量，從而確定計劃外運進出量和出土量。那是場內(nèi)的平衡工作。規(guī)劃基礎(chǔ)開挖施工時，盡可能少地向外運出土，這不僅關(guān)系到工程成本，而且對場地平面布置有很大的影響。

　　(3)控制挖掘深度。

　　開挖深度直接影響到土方工程質(zhì)量，方法有如下幾種：

　　①提高車庫的高度。

　　如果地方規(guī)劃允許或政府允許，可將車庫頂標(biāo)高提高為半地下形式，不但能減少土方挖深，還可增加地下車庫的通風(fēng)，提升顧客體驗。

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　　對地下車庫的層高進行嚴(yán)格控制，采用無梁板、合理的排水管線等措施，減少地下車庫的層高，住宅地下車庫控制在3.6m左右。

　　③減少地下車庫的層數(shù)。

　　在此基礎(chǔ)上，通過合理設(shè)置柱距、緊湊劃分車位、大小車位搭配等措施，以減少地下車庫的層數(shù)，從而減少地下車庫中的土方體積。

　　(3)充分考慮場內(nèi)倒貨。

　　對場地較大、開發(fā)條件允許的項目，應(yīng)考慮先在場地上挖土，待回填后再用存土回填，可減少外運土方及場外購?fù)临M用增加。

　　(4)重視地勘報告。

　　對本工程地下土質(zhì)情況有充分的了解，提前做好土方的準(zhǔn)備，同時為后期編制準(zhǔn)確的投標(biāo)清單做好資料基礎(chǔ)。

　　2.招標(biāo)階段。

　　工程的投標(biāo)階段工作是否到位，與土方獲得的價格有關(guān)。

　　(1)市場調(diào)查。

　　要了解項目區(qū)域的土方價格，便于后期的投標(biāo)比價或直接委托談判;同時需要對區(qū)域土方市場化進行調(diào)研，本著能招標(biāo)，不直接委托的原則。

　　(2)了解土方的匱乏。

　　若項目周圍存在其它項目缺土/余土，而工期節(jié)奏正好與本項目基本一致，則可考慮與對方合作，在項目之間實現(xiàn)土方平衡，減少外運土方或采購?fù)馔恋馁M用。

　　(3)評估方法。

　　能用綜合計價方法，決不能分項招標(biāo)，如要招標(biāo)，建議采用大包干綜合單價，不區(qū)分土方、石方、泥沙、建筑垃圾及開辦費;特別要確定棄土場位置，特別要考慮棄土距離，避免施工過程中因棄土場地變動而造成的損失。

　　但單價中包括了哪些內(nèi)容，需要事先說明，而且為方便投標(biāo)單位進行估價，需要提供一份地勘報告作為招標(biāo)依據(jù)。衡量方法是事先約定好，事中不扯皮，事后好結(jié)算。

　　分苗必須明確，最終驗收需要園林單位參與驗收并簽字確認(rèn)，避免后期園林單位因栽植土不合格而導(dǎo)致苗木死亡。

　　(4)嚴(yán)格清標(biāo)。

　　土壤工程是圍串標(biāo)的重災(zāi)區(qū)，清標(biāo)工作必須認(rèn)真細(xì)致，除價格本身之外，還應(yīng)加強對圍串標(biāo)的評審，例如查看投標(biāo)的電子文件的創(chuàng)建者、創(chuàng)建的時間，如在線回標(biāo)需要檢查回標(biāo)ID、檢查報價是否相關(guān)、是否有規(guī)律性等等。

　　3、建設(shè)階段。

　　(1)做好旁站。

　　在土方施工過程中，特別是在測標(biāo)高時設(shè)置旁站十分必要，若不進行現(xiàn)場監(jiān)測，土方單位隨意提尺對土方的影響很大，同時如果合同中各種土質(zhì)價格有差異，需要做好各種土質(zhì)的收方確認(rèn)。

　　(2)謹(jǐn)慎選擇建筑方案。

　　對于施工方案要充分論證，如對石方破碎方法多種多樣，爆破、破碎錘、風(fēng)鎬等，價格差別很大。

　　(3)謹(jǐn)防超挖。

　　超挖量是土方施工中經(jīng)常遇到的問題，如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并記錄。

　　概述。

　　土工事具有較強的個性化、工程量大、成本高，是成本控制、成本優(yōu)化的首要任務(wù)，要做好前期策劃、選材和施工過程中的嚴(yán)格控制。

　　而土方工程是對用戶不敏感的工程，造價人員要在土方工程中多思考，大刀闊斧地控制成本。