一、基礎(chǔ)文件

　　1.行業(yè)主管部門(mén)頒布的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);

　　2.設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件;

　　3.工程合同文件：施工合同、監(jiān)理委托合同、設(shè)計(jì)合同;

　　4.公司《質(zhì)量管理辦法》和《工程首件制實(shí)施辦法》文件;

　　5.國(guó)家和政府有關(guān)部門(mén)頒布的有關(guān)質(zhì)量管理的法律、法規(guī)等文件;

　　6.《保世博加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》等文件。

　　二、質(zhì)量管理體系結(jié)構(gòu)。

　　1質(zhì)量管理組織。

　　2質(zhì)量保證體系。

　　在施工過(guò)程的各個(gè)階段，將通過(guò)組織保證、過(guò)程管理保證和制度保證形成完整的質(zhì)量保證體系?？驁D如下:

　　三、質(zhì)量控制的重點(diǎn)。

　　1.加強(qiáng)三個(gè)階段的設(shè)計(jì)優(yōu)化和完善。

　　(1)施工放線后，路基、橋涵施工前，總部組織設(shè)計(jì)單位主要人員及相關(guān)單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行全面現(xiàn)場(chǎng)檢查，重點(diǎn)檢查施工圖設(shè)計(jì)與實(shí)際地質(zhì)、水文、地形、地物的一致性。檢查沿線群眾跨越公路、灌溉、防洪等預(yù)留方案是否合理。根據(jù)放線后橋涵、保護(hù)等結(jié)構(gòu)的具體位置、路線橫截面、橋梁長(zhǎng)度;小橋涵及防護(hù)工程的位置、數(shù)量和結(jié)構(gòu)形式;對(duì)局部路段的線位、標(biāo)高、填挖方高度和坡度進(jìn)行全面審查，設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時(shí)優(yōu)化和完善施工圖設(shè)計(jì)。

　　(2)施工放線后指揮部正式開(kāi)工前，路基、橋涵基本完成時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)公司總部組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核、優(yōu)化和完善。

　　(3)路基橋涵工程基本完成時(shí)，指揮部根據(jù)已完成工程和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文、地形、地物等實(shí)際情況，組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位對(duì)全線排水系統(tǒng)、邊坡防護(hù)工程和橋涵工程進(jìn)行全面質(zhì)量回顧和進(jìn)一步核查，并結(jié)合路基和水文地質(zhì)條件優(yōu)化完善路面工程。

　　(4)交通安全、機(jī)電、房屋建設(shè)等附屬項(xiàng)目實(shí)施前，總部組織相關(guān)設(shè)計(jì)單位逐處核實(shí)優(yōu)化交通安全設(shè)施和機(jī)電現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，重點(diǎn)檢查機(jī)電管道通過(guò)橋梁和路面。

　　2.提前做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　總部應(yīng)組織協(xié)調(diào)征地拆遷、管道搬遷、相關(guān)行政許可程序等工作，為施工單位順利開(kāi)工創(chuàng)造良好的環(huán)境。

　　3.加強(qiáng)參建單位績(jī)效檢查。

　　開(kāi)工前，指揮部應(yīng)根據(jù)合同要求對(duì)參與施工和監(jiān)理單位的進(jìn)場(chǎng)性能進(jìn)行全面檢查和評(píng)估。不符合合同要求的，必須立即更換設(shè)備，直至符合合同要求。

　　4.總部應(yīng)提前上報(bào)公司路面工程施工招標(biāo)計(jì)劃。

　　一般情況下，土建工程招標(biāo)在半年前完成。

　　5.對(duì)于交通安全、住房建設(shè)、機(jī)電等附屬項(xiàng)目，公司應(yīng)在2009年底完成施工圖設(shè)計(jì)和施工招標(biāo)，基本完成相關(guān)配套土建工程。應(yīng)盡早安排附屬工程施工，減少工藝交叉沖突，減少路面污染。

　　6.A30管理室應(yīng)在通車(chē)前3個(gè)月完成;機(jī)電工程外場(chǎng)土建、管道埋設(shè)等可能造成污染的工程應(yīng)在瀝青路面鋪設(shè)前完成，設(shè)備安裝調(diào)試應(yīng)保留2個(gè)月的有效工期。

　　7.不斷總結(jié)，積極推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)管理的良好經(jīng)驗(yàn)和做法。

　　(1)所有重要單項(xiàng)工程、重要工序、重要部位、關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)必須實(shí)行首件制。

　　(2)路基施工時(shí)，施工單位應(yīng)提前安排影響路基連接的涵洞、通道、擋護(hù)等項(xiàng)目，減少路基斷點(diǎn)對(duì)路面等后續(xù)工程施工的影響。

　　8.嚴(yán)格執(zhí)行見(jiàn)證取樣制度，確保建材性能穩(wěn)定可靠。

　　嚴(yán)格按照總部發(fā)布的《林海公路(A20~A30)新工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及頻率匯總表(路基、橋梁、路面基層)》文件執(zhí)行，特別是涉及結(jié)構(gòu)安全的強(qiáng)度指標(biāo)(壓實(shí)度、彎曲度、鋼筋強(qiáng)度、水泥混凝土強(qiáng)度等)。)必須保證檢測(cè)頻率和準(zhǔn)確性和真實(shí)性，嚴(yán)禁偽造檢測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)告。

　　對(duì)于承包商工程自檢評(píng)分的項(xiàng)目，中心實(shí)驗(yàn)室必須獨(dú)立平行自檢，頻率不低于20%。做好測(cè)試記錄，獨(dú)立評(píng)分項(xiàng)目。

　　四、質(zhì)量管理措施。

　　1.檢查和現(xiàn)場(chǎng)檢查制度。

　　1.定期檢查質(zhì)量。

　　根據(jù)質(zhì)量保證體系控制程序的要求，指揮部定期組織質(zhì)量檢查，一般質(zhì)量檢查每月進(jìn)行一次。每次檢查由總部、監(jiān)理、第三方檢測(cè)單位和施工單位相關(guān)人員組成。通知檢查質(zhì)量，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題提出整改要求，責(zé)令責(zé)任單位限期整改，形成質(zhì)量整改回歸數(shù)據(jù)。

　　2.現(xiàn)場(chǎng)檢查。

　　總部現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效的質(zhì)量管理，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督和監(jiān)督承包商質(zhì)量保證體系的運(yùn)行、質(zhì)量控制程序的實(shí)施和施工質(zhì)量。

　　(1)檢查監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序的實(shí)施情況。

　　A.檢查監(jiān)理人員的出勤率和履職情況。

　　B.檢查工序旁站監(jiān)理情況。

　　C.檢查監(jiān)理對(duì)工序施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢查，是否及時(shí)簽字認(rèn)可。

　　D.檢查監(jiān)理是否按規(guī)定抽樣，抽樣頻率是否符合要求，抽樣是否獨(dú)立進(jìn)行。

　　E.定期檢查監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果和中央實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果，掌握質(zhì)量。

　　F.抽查監(jiān)理對(duì)分項(xiàng)工程的評(píng)估結(jié)果，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行檢查。

　　(2)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。

　　A.檢查承包商質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況，質(zhì)量負(fù)責(zé)人是否在位履行職責(zé)，質(zhì)檢人員是否按要求進(jìn)行過(guò)程自檢和檢驗(yàn)報(bào)告，實(shí)驗(yàn)室自檢試驗(yàn)等。

　　B.檢查施工是否符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量要求。總部現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)隨時(shí)檢查工程施工是否符合設(shè)計(jì)要求。特別是加強(qiáng)對(duì)變更工程施工數(shù)量和質(zhì)量的檢查。

　　實(shí)行示范引路制度，參建單位嚴(yán)格執(zhí)行公司《工程首件制實(shí)施辦法》文件。基于第一示范、全線推廣的原則，第一制抓住全線第一工程的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，總結(jié)質(zhì)量控制、安全施工、文明施工、環(huán)保施工經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)后續(xù)工程施工。各施工單位首次完成的分項(xiàng)工程(如預(yù)制梁板、路基路面試驗(yàn)段施工等)。經(jīng)施工單位自檢后，監(jiān)理單位必須通知總部和公司安全質(zhì)量部進(jìn)行評(píng)估，使質(zhì)量監(jiān)督門(mén)戶向前移動(dòng)，以便盡快發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，消除萌芽狀態(tài)的質(zhì)量問(wèn)題。

　　嚴(yán)格執(zhí)行第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)制度，有效打擊數(shù)據(jù)虛假行為。要?jiǎng)?chuàng)新工作機(jī)制，采取明檢、暗檢、專檢、抽檢相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的作用?？偛控?fù)責(zé)每月不定期組織一次以上的工序試驗(yàn)和抽樣檢查(結(jié)合月度評(píng)估)。第三方檢測(cè)費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)，但對(duì)于有檢測(cè)問(wèn)題的項(xiàng)目，承包商整改后的復(fù)檢費(fèi)用由承包商承擔(dān)。

　　由指揮部組織，以分項(xiàng)工程為單位，選擇質(zhì)量實(shí)、外觀質(zhì)量好的分項(xiàng)工程)進(jìn)行技術(shù)交流和人員培訓(xùn)，探索總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，樹(shù)立質(zhì)量標(biāo)桿，推動(dòng)工程質(zhì)量提高水平?？偛繒?huì)同總監(jiān)辦根據(jù)工程建設(shè)的不同階段選擇確定分項(xiàng)工程，并根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行全線評(píng)價(jià)，確定示范分項(xiàng)工程。如果2010年每次被評(píng)為示范分項(xiàng)工程，建議公司每季度質(zhì)量評(píng)分加2分。根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況，每月組織一次以上示范交流活動(dòng)。